環境保護署日前公布，由今年四月一日起分階段收緊環保商用車的認可標準（認可標準）。
輕型柴油商用車的認可標準將會由四月一日起收緊至歐盟六期，及排放的氮氧化物較歐盟六期排放上限至少低百分之五十；輕型汽油及石油氣商用車的認可標準將維持現時的歐盟六期，及排放的氮氧化物較歐盟六期排放上限至少低百分之五十。
重型商用車（設計重量逾3.5公噸）：由十月一日起，重型商用車（2ii除外）的認可標準將收緊至歐盟六期，及排放的氮氧化物較歐盟六期排放上限至少低百分之三十；至於設計重量不逾9公噸的巴士及設計重量逾3.5公噸的小型巴士的認可標準則維持於現時的歐盟六期。
環保署發言人表示，輕型柴油商用車的法定廢氣排放標準已由今年一月一日起收緊至歐盟六期，所以有需要收緊此類車輛的認可標準，確保首次登記稅稅務優惠只提供予排放表現優於法定廢氣排放要求的車輛。因此，四月一日起，輕型柴油商用車的認可標準會收緊至歐盟六期及排放的氮氧化物較歐盟六期排放上限至少低百分之五十。而重型商用車，現行的認可標準（歐盟六期）已保持不變兩年，加上現時本地市場上已有相當數量符合歐盟六期廢氣排放標準的重型商用車，因此我們會由十月一日起收緊重型商用車的認可標準至歐盟六期及排放的氮氧化物較歐盟六期排放上限至少低百分之三十。
